Porsche 928 được mệnh danh là mẫu xe đua mạnh mẽ và nhanh nhất thế giới, lập kỷ lục tốc độ 234,434 mph (377,28 km/h) tại TRC Proving Grounds năm 2020. Năm 2009, “chiến mã” này còn chiến thắng giải Pikes Peak International Hill Climb với thời gian nhanh nhất phân khúc xe dẫn động 1 cầu. Những thành tích này khẳng định khả năng vận hành vượt trội của Porsche 928. Một mẫu xe độ từ Porsche 928
1. Porsche 928 – Sinh ra để “soán ngôi” anh em của mình
Ngược dòng thời gian, Porsche 928 được ra mắt vào năm 1977.
Mục đích ra đời của nó chính là thay thế cho dòng Porsche 911 cũ. Mặc dù sau đó, Porsche đã thay đổi quyết định tiếp tục sản xuất 911.
Nhưng 928 dường như là cơ sở, nền tảng để tạo nên những dòng xe bán chạy nhất bây giờ.
Đại loại như: Panamera, Cayenne, hay Macan.
Porsche 928 được thiết kế với tạo hình đi trước thời đại, phù hợp thị hiếu của thị trường Châu Âu và thị trường Mỹ.
Mẫu xe này rất được ưa chuộng lúc đó với động cơ xăng làm mát bằng chất lỏng, đặt trước và được thiết kế như một chiếc GT (Grand Tourer) hiện đại.
Hầu hết những chiếc xe bán chạy nhất của nhà sản xuất ô tô Đức hiện nay đều được trang bị động cơ đặt trước, làm mát bằng dung dịch.
Có thể nói nhờ sự sang trọng, thể thao, các mẫu xe kể trên được khách hàng ưa chuộng. Còn những chiếc 911 đời đầu lại chú trọng hiệu suất và khả năng vận hành nhiều hơn.
Mặc dù sẽ không bao giờ thay thế được cho 911, nhưng Porsche 928 đã được sản xuất trong thời gian lên đến 18 năm, từ năm 1977 đến mãi năm 1995. Trải qua nhiều lần nâng cấp trong thời gian này, nhưng nó vẫn sẽ luôn là niềm tự hào một thời của Porsche.
2. Chiếc Porsche 928 mạnh nhất “MEGALODON” 1.114 mã lực
2.1 Về phần thiết kế và nội thất
Phần lớn nội thất và cách âm của xe cũng đã được loại bỏ nhằm giảm trọng lượng xe.
Đồng thời xe được trang bị hệ thống dập lửa Halon và khung xe chống lật 9 điểm hoàn chỉnh được lắp đặt bên trong.
Chiếc 928 này đang sử dụng bộ wide-body kit 928 Motorsports GT-1.
Cánh lướt gió sau cỡ lớn, cửa cốp, các cánh cửa và cản trước đều có thể tháo rời mà không cần dụng cụ chuyên dụng.
Với tiêu chí gọn nhẹ, bộ khuếch tán gió trước của xe được làm từ composite.
Phần gầm của xe cũng được gia công khí động học hoàn toàn.
Kết quả là trọng lượng của chiếc 928 sau khi “độ” lại đạt 1.170kg, giản hơn 100kg so với nguyên bản (1.588kg).
Porsche 928
2.2 Bí mật về động cơ
Có thể nói, team Motorsports của Porsche và động cơ V8 6.54 là nhân tố tạo nên thành công cho mẫu xe này.
Chi tiết hơn, 928 này sở hữu công suất khủng từ cỗ máy V8.
Các piston được tăng độ rộng & hành trình, sử dụng thêm bộ siêu nạp, từ động cơ V8 nguyên bản 5.4 lít với công suất 345 mã lực.
Công suất tối đa của nó lên đến 1.114 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 1.300Nm.
Nó cao hơn nhiều so với bất kỳ động cơ nào mà hãng xe Đức này từng sản xuất.
Hình ảnh thêm về mẫu xe này
Động cơ V8 cải tiến này cũng được trang bị rất nhiều công nghệ, chế tạo từ những vật liệu đỉnh cao như:
Đường nạp khí bằng sợi tổng hợp GF-Nylon,
Hệ thống nạp tùy chỉnh với bình chứa kép dung tích 12.6L,
Hệ thống quản lý động cơ Electromotive TecGT,
Các piston được đúc đặc biệt của Wiseco với tay dên phủ Graphite,
Các đầu xy-lanh được mở rộng, phân luồn tối ưu,
Sử dụng van bằng thép không gỉ,
Lò xo tổ ong chuyên biệt cho xe đua,
Lốc máy được đúc bằng đồng & beryllium, v.v…
Tất nhiên, để cỗ máy này hoàn thiện thì nó đòi hỏi một loạt các bộ phận phải được tinh chỉnh cho phù hợp. Và nó phải trải qua hàng loạt chế độ thử nghiệm kéo dài trong rất nhiều năm.
Mẫu xe độ này đã giành chiến thắng tại nhiều đấu trường thế giới
Đặc biệt, chiếc Porsche 928 “độ” này cũng được nâng cấp các chi tiết như:
Mâm xe Forgeline 13×18 dạng module 3 phần,
Lốp trước là của Hoosier 315/30/ZR18 và lốp sau 345/35/ZR18,
Kẹp phanh Brembo 4 piston có lỗ thông hơi,
Đĩa phanh 355mm
Giảm xóc đôi PRO có thể điều chỉnh trên cả 4 góc
Bộ lò xo 928 Motorsports Hypercoil.
Trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật Ô tô Việt Nam – VATC
Địa chỉ: Số 4 – 6, Đường số 4, Khu phố 6, Phường Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức, TP. HCM
