Trong chúng ta chắc hẳn đã gặp nhiều trường hợp như động cơ nổ lên nhưng lại tự tắt máy, khiến chúng ta băn khoăn và đau đầu về hiện tượng này. Hôm nay chúng ta sẽ cùng tìm hiểu nguyên nhân, cách kiểm tra và sửa chữa bệnh động cơ nổ lên tự tắt máy cùng Trung Tâm VATC các bạn nhé !
NGUYÊN NHÂN GÂY HIỆN TƯỢNG ĐỘNG CƠ NỔ TỰ LÊN TẮT MÁY
Khi hiểu rỏ về nguyên lý hoạt động của một động cơ xăng, Chúng ta hiểu rằng những nguyên nhân gây ra bệnh động cơ nổ lên vài giây rồi bị tắt máy có thể do: bơm xăng hư, hệ thống mã hóa động cơ trục trặc, hộp ECM hư, bị tắt ống xả, mất tín hiệu phản hồi đánh lửa, cảm biến đo gió bị hư…
CÁCH KIỂM TRA VÀ SỬA CHỮA HIỆN TƯỢNG ĐỘNG CƠ TỰ NỔ LÊN RỒI TẮT MÁY
B1: Rút giắc cảm biến đo gió MAF đề máy lại thử => vẫn bị tắt máy => Nguyên nhân không phải ở cảm biến MAF
B2: Kiểm tra tín hiệu phản hồi đánh lửa IGF. Để kiểm tra tín hiệu IGF chúng ta rút giắc bô bin và đo điện áp chân IGF xem có 5V từ hộp ECM đưa tới không. Nếu không có 5V chứng tỏ dây IGF từ bô bin về hộp ECM bị hư hỏng Kiểm tra đối với xe này chúng ta phát hiện ra dây IGF từ bô bin về ECM bị đứt Sau khi khắc phục nối lại dây IGF thì động cơ đã nổ máy bình thường
KẾT LUẬN PAN – BỆNH GÂY HIỆN TƯỞNG ĐỘNG CƠ TỰ NỔ LÊN RỒI TẮT MÁY
Kết luận: Khi ECM bị mất tín hiệu phản hồi đánh lửa IGF, ECM sẽ ngắt xung khiển tất cả các kim phun làm động cơ không nổ được máy. Đây là hư hỏng thường gặp trên những động cơ có sử dụng tín hiệu phản hồi đánh lửa như Toyota, Lexus, Ford, Mazda…
TRUNG TÂM HUẤN LUYỆN KỸ THUẬT Ô TÔ VIỆT NAM
Địa chỉ: số 50 đường 12, P.Tam Bình, TP.Thủ Đức, TP.HCM
Điện thoại tư vấn : 0945.71.17.17 – 0944.135.339 – 0967.135.339
Website sách: autobook.vn
Website khóa học online: vast.edu.vn
