Như ở phần trước chúng ta đã tìm hiểu về hiệu chỉnh momen cảm biến hệ thống lái phần 1. Và hôm nay chúng ta sẽ cùng VATC đi tìm hiểu về hiệu chỉnh momen cảm biến hệ thống lái phần 2. Đặc biệt ở phần 2 chúng ta sẽ sử dụng bằng phương pháp không dùng máy chẩn đoán.
HƯỚNG DẪN HIỆU CHỈNH MOMEN CẢM BIẾN HỆ THỐNG LÁI
Hướng dẫn thực hiện hiệu chỉnh cảm biến Mô mem của hệ thống lái. Phương pháp: không sử dụng máy chẩn đoán.
Lưu ý: các bước này chỉ là tóm tắt cơ bản. để xem thông tin chi tiết hãy sử dụng PMTC
- Bước 1: Kiểm tra điện áp nguồn (+) cấp cho hộp điều khiển trợ lực lái: Spec 11V => 14V
- Bước 2: Thực hiện xóa giá trị hiệu chỉnh. – Để bánh xe và vô lăng ở vị trí trung tâm, hướng về phía trước. – Tắt chìa khóa – Sử dụng một sợi dây để đấu tắt hai chân số 4 và 12 của giắc DLC. Sau đó On chìa và nhấp nhả hai chân số 4 và số 13 liên tục 20 lần hoặc hơn trong 20 giây. – Kiểm tra xem đèn trợ lực lái có chớp hay không. – Tắt chìa khóa.
- Bước 3: Thực hiện hiệu chỉnh cảm biến mô men. – Để bánh xe và vô lăng ở vị trí trung tâm, hướng về phía trước. – Tắt chìa khóa. – Sử dụng một dây điện để nối tắt chân số 4 và số 12 của giắc DLC. – Bật chìa khóa sang vị trí ON. (Lúc này chú ý không chạm vào Vô-lăng khoảng 7 giây) – Đèn báo của hệ thống trợ lực lái sẽ chớp khi thực hiện hiệu chỉnh thành công
TRUNG TÂM HUẤN LUYỆN KỸ THUẬT Ô TÔ VIỆT NAM
Địa chỉ: số 50 đường 12, P.Tam Bình, TP.Thủ Đức, TP.HCM
Điện thoại tư vấn : 0945.71.17.17 – 0944.135.339 – 0967.135.339
Website sách: autobook.vn
Website khóa học online: vast.edu.vn
